[摘要] 高铁今年确定能开工？真的能确定嘛？不会又要呵呵了吧？
徐宿淮盐铁路已经成为宿迁市民热议的话题，我们大宿迁终于要跨入高铁时代了，关于何时开工的问题，一备受宿迁市民关心，近日网友向宿迁市交通运输局提出来疑问。
网友西楚颜：高铁今年确定能开工？真的能确定嘛？不会又要呵呵了吧？
宿迁市交通运输局：该项目在2015年8月28日取得可研批复。根据目前进度安排，预计今年10月底完成初步设计批复，10月份完成施工图审核，11月份开展施工招标工作，可实现年内开工目标。
徐宿淮盐铁路是江苏省东西向高铁，是江苏腹地重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁、连淮扬镇铁路、沪通铁路、沿海铁路相连，并与连淮扬镇，形成徐宿淮扬镇通道，具有京沪高铁第二通道的重要功能，并有望与连淮扬镇铁路同时运营；与沿海铁路形成徐宿淮盐通沪通道。本线全长约313公里，设计速度250公里/，线路所有的技术要求和标准均按照300公里/速度目标值来安装，为以后提速预留条件。
途经徐州、睢宁、宿迁、泗阳、淮安、建湖、盐城等县市，全线共徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站（预留站）、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城北站、盐城站13座车站。作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分，该线将成为京沪高铁第二通道，意义巨大。
2014年7月，项目建议书由中国铁路总公司同江苏省政府上报至国家发改委，同步开展各项前期工作。2015年2月12日，徐宿淮盐铁路获得国家正式批复立项；2015年8月28日铁路可行性研究报告获得国家发改委批复。力争2015年年底前开工建设。
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